推薦新聞
座機:0531-83317677
手機: 13964033677
聯(lián)系人:
Q Q: 1302842311
郵箱: 1302842311@qq.com
地址: 山東省濟南市章丘區(qū)雙山街道豐年大道666號
1,引言
由于羅茨鼓風機周期性地吸、排氣以及瞬 時等容壓縮而形成的氣流速度與壓力脈動,從 而產(chǎn)生了很大的氣體動力噪聲和振動幅射噪 聲,給生產(chǎn)和安全都帶來不利影響。章丘豐源機械有限公司針對羅茨風機的噪聲特性,采用先進的 噪聲控制技術和降噪設計,有效地降低羅茨鼓 風機及其管道系統(tǒng)的噪聲污染,滿足人們?nèi)找?增強的健康要求。
2,羅茨鼓風機的噪聲特性
羅茨鼓風機實際上是一種容積式氣體增壓 與輸送機械,運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪聲的原因主要有: 2.1,氣體在管道輸送過程中由于管道橫 截面積變化所引起的氣流脈動噪聲。 2.2,風機葉輪在轉(zhuǎn)動過程中由于容積空 間變化將產(chǎn)生壓力脈動,從而引起流量脈動噪 聲。 2.3,進氣口面積突變所導致的高低壓氣 體撞擊所引起的氣流脈動噪聲。 2.4,高速氣體與葉輪和殼體的接觸噪 聲。 2.5,齒輪嚙合過程中由于齒型誤差所引 起的振動噪聲。 2.6,因軸承制造精度差所引起的噪聲。 2.7,葉輪由于受力不均引起的軸承振動 噪聲。 2.8,葉輪嚙合過程由于轉(zhuǎn)子制造誤差所 引起的撞擊噪聲。 其中,以氣流噪聲強度最高,危害最大。 氣流噪聲按產(chǎn)生機理分析,主要有兩種形式: 一種是風機葉片負荷和厚度引起的旋轉(zhuǎn)噪聲; 另一種是風機葉片附面層分離、旋渦發(fā)放、紊 流脈動等引起的渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風 機葉片工作于非粘性的勢流中產(chǎn)生的,其頻譜 常呈低中頻性,伴有一組離散的頻率尖峰;而 渦流噪聲則取決于風機葉輪的形狀以及氣流相 對于機體的流速及流體粘性,產(chǎn)生連續(xù)頻譜的 高頻噪聲。頻率越高,噪聲指向性越強。 不同的風機參數(shù),有著不同的頻譜。風機 噪聲頻譜特性:<500hz 1000hz="">1000Hz 為高頻噪聲。羅 茨鼓風機有復雜而連續(xù)的頻譜成份。首先在很 寬的頻率范圍內(nèi)均有較高的噪聲,其中以低中 頻為主要成份,且盡管風機型號不同,其噪 聲頻譜特性都基本相似。其次當靜壓較低即負 載較小時,峰值頻率常在125Hz 左右,當升 壓至額定靜壓條件下運轉(zhuǎn)時,在中頻500Hz 以 上,還會出現(xiàn)新的噪聲峰值。說明隨著羅茨 鼓風機工作壓力的提高,中高頻噪聲將會出現(xiàn) 明顯的增大。 羅茨鼓風機的噪聲強度及頻譜特性既與風 機的工作靜壓大小有關,又與風機的流量、轉(zhuǎn) 速有關。如隨著流量的增大,噪聲也相應升 高,其中中高頻噪聲的增大尤為顯著。
3.噪音控制技術。
根據(jù)使用現(xiàn)場的實際情況,應用頻譜分析 明確風機噪聲源的部位,這不僅使風機噪聲測 量和調(diào)查能夠做到有的放矢,而且為噪聲控制 設備和治理工程的設計提供了科學的依據(jù)。經(jīng) 過長期的從設計到實踐的反復論證,證明以下 技術對控制羅茨鼓風機噪聲污染是十分有效的。 3.1,降低風機空氣動力噪聲方法 3.1.1,合理選擇風機形式:同一系列的風 機風量、風壓大者,噪聲也大。因此,選擇機號 時,余量過大不僅浪費電能,而且還增大噪聲, 風機的性能必須與管網(wǎng)及運行制度相匹配方能 得到最低的噪聲。對同一型號風機,在性能允許 條件下,應盡量選用低轉(zhuǎn)速運行的風機,當達到 一定流量盡量減少轉(zhuǎn)速,以降低噪聲。 3.1.2,合理地設計管路:管路阻力要小,風 機入口不宜處于急變流場,若系統(tǒng)中有多個管 件,如彎頭、支管等,則它們之間的距離應拉開 5~10 倍管徑。 采用合理的調(diào)節(jié)方式,并使風機入口均勻 進氣,都會使噪聲下降。另外,應防止機殼與管 道的振動過大而輻射過大的噪聲。用加強肋板 和阻尼涂層使薄板的固有頻率提高。圓形管道 的振動以及振動產(chǎn)生的噪聲輻射量較矩形管道 為小,要盡量采用圓形管道。 3.1.3,吸聲材料的分類與應用 一般多采用 125、250、500、1000、2000、 4000Hz 六個頻率的吸聲系數(shù),其算術平均值 α>0.2時的材料才能作吸聲材料。多孔材料主 要吸收中、高頻;板狀和膜狀材料主要吸收低 頻。在吸聲頻率上有明顯的峰,穿孔板吸聲結構 則兼有上述兩類的吸聲特性,即在轉(zhuǎn)變的頻率 范圍內(nèi)有相當?shù)奈铡?3.2,消聲器種類與選取原則 消聲器僅對進排氣噪聲有明顯的效果。風 機進、排氣管路常用的配套系列消聲器有:阻性 消聲器(中高頻效果好)、 抗性消聲器(中低頻 效果好)、 微穿孔板消聲器(較好的低中頻寬帶 消聲)、 阻抗復變消聲器(消聲值高,頻帶寬)及 組合型專用消聲器。 根據(jù)風機的噪聲級大小、頻譜特性及使用 流量,由具體的工藝條件決定消聲器的設置。選 取的原則是在上、下限截止頻率(4000Hz~ 250Hz)之間,合理選用消聲值高,節(jié)省費用的 消聲器。 3.3,控制噪聲波的方法 3.3.1,隔聲與吸聲處理 為了隔絕鼓風機的基礎振動,減弱固體聲 的傳遞,可在鼓風機下安裝減振器,或在設計門的隔振基礎。采用全封閉的風機隔聲間,在隔 聲間內(nèi)墻面和平頂表面襯上 60mm 厚的微孔泡 沫塑料;風道與墻壁間隙充填毛氈,以吸收羅茨 鼓風機輻射的噪聲。采用自扇通風冷卻、負壓吸 風冷卻、空氣循環(huán)通風冷卻、外加機械通風冷卻 等措施,有效地解決隔聲間內(nèi)的通風散熱問題。 一般可降低噪聲 8~12dB(A)。設置雙層 6mm 厚的密封玻璃窗直接觀察風機運轉(zhuǎn)情況。選用 能實時顯示風壓、溫度、電動機電流等工作狀況 和具啟動、停止、故障報警等功能的遠距離機電 一體化智能自動控制系統(tǒng),實現(xiàn)人機分離。 3.3.2,輸氣管道的阻尼和隔聲處理 羅茨鼓風機進氣或排氣管道的阻尼與隔聲 處理,也是降低風機噪聲的一個重要環(huán)節(jié)。輸 氣管道采取阻尼措施,先用瀝青、毛氈等阻 尼材料緊敷于管壁外,以阻尼管壁振動,降 低噪聲輻射。然后用玻璃棉等材料做一層吸聲 層,再用鋼絲網(wǎng)水泥做2cm 左右的刷層,可 降低管壁噪聲15~20dB(A)。必要時設置消聲 彎頭為雙層壁結構,內(nèi)壁按設計距離鉆直徑 1mm 孔多個,內(nèi)外壁間距為100mm,其間充 填細玻璃棉以吸收由風速而產(chǎn)生的噪聲,從而 降低排風系統(tǒng)噪聲。
4,降噪設計
降噪的方法主要有兩種。一種是使用消聲 器或隔離罩,即被動降噪。
另一種是主動降噪, 從鼓風機的內(nèi)部結構著手,利用空氣動力學原 理,通過研究轉(zhuǎn)子型線、進排氣管道和進排 氣口的形狀、葉輪間的間隙等與噪聲間的關 系,從而設計出低成本、低噪聲、高效節(jié)能、 結構緊湊的羅茨鼓風機。FSR系列羅茨鼓風機的降噪設計要點 如下: 4.1,葉輪采取特殊降噪圓弧、擺線、圓 弧組合型線,容積利用率為 0.53,降低由流 量和壓力脈動所引起的噪聲3~4dB(A)。主要 降低了渦流噪聲的中、高頻部分。 4.2,機殼采取了逆流冷卻技術的降噪結構, 使沖擊波強度減弱 50%,噪聲大約降低5dB(A)。 主要降低了旋轉(zhuǎn)噪聲的低頻部分。進出風口設 計成 20 度的螺旋漸變斜口,避免進排氣口面積 突變,削減周期性排氣沖擊的氣流脈動噪聲。 4.3,葉輪組采用了整體結構;去掉了軸承 座,進口軸承直接裝在帶有階梯孔的墻板上;機 殼與墻板用圓柱銷定位,保證了同軸度。5 級精 度的硬齒面直齒輪(斜齒輪)與傳動軸采用脹緊 套聯(lián)接,潤滑油選用 N68~N220號中極壓工業(yè) 齒輪油;主、副油箱材質(zhì)為鑄鋁等多項新結構。主要零部件均采用數(shù)控設備和加工中心 加工,在整個頻譜特性上取得良好的降 噪效果。 4.4,設計合理的承載、密封、潤滑 等結構形式,達到結構緊湊、密集組合成 套、免維護等要求。 4.5,建立鼓風機專用試驗臺,測試 風機的風量脈動率、全壓、容積效率、噪 聲等主要性能指標。 4.5.1,為了評估理論分析的正確性, 對采用逆流冷卻技術和不采用逆流冷卻 技術的兩種情況進行了對比試驗。在 FSL45WC 三葉羅茨鼓風機進口處未裝有 消聲器的條件下,離機側 1 米處分別對接 通氣體逆流冷卻通道和關閉氣體逆流冷 卻通道兩種情況進行了噪聲測量,其數(shù) 據(jù)列于表 1,可以看出在相同升壓下,接 通氣體逆流冷卻通道比關閉氣體逆流冷 卻通道的噪聲低。 4.5.2,用扭葉轉(zhuǎn)子代替直葉轉(zhuǎn)子用 于羅茨鼓風機的低噪聲結構設計。測試 用三葉羅茨鼓風機主參數(shù):理論流量 45m3/min,額定升壓 58.8kPa,額定 轉(zhuǎn)速 1580r/min,葉輪直徑 305,長 450, 扭葉轉(zhuǎn)角 60°。吸排氣口均安裝了消聲 器,測試現(xiàn)場的背景噪聲為 45dB(A)。扭 葉羅茨鼓風機噪聲測量結果見下表。 升壓(kPa)???? 9.8 19.6 29.4 39.2 49.0 58.8 噪聲值dB(A) 79.8 85.1 85.8 87.7 89.2 89.7 上述噪聲值為離風機周圍 1 米處測 得。底座(基礎)或管道狀況不同,所測 出的噪聲值不同。如加隔聲罩后噪聲可 在此基礎上降低 20dB(A)左右。羅茨鼓風 機及其管道系統(tǒng)可降至 85dB(A)以下,風 機在降噪設計及性能上均取得良好的效 果。
5,結束語
降低噪聲最有效最經(jīng)濟的方法是采 用主動降噪的新設計、新工藝來降低聲 源輻射噪聲;通過頻譜分析風機噪聲特 性,采用先進的噪聲控制技術的工藝流 程,達到降低噪聲或隔離噪聲的目的。經(jīng) 過采用以上措施,羅茨鼓風機及其管道 系統(tǒng)的噪聲得到有效的控制。在降低噪 聲污染的同時,滿足環(huán)境治理的要求。章丘豐源憑借二十多年羅茨風機專業(yè)經(jīng)驗已經(jīng)積累了無數(shù)經(jīng)驗,想獲取更多關于羅茨風機的方案與羅茨風機選型可以聯(lián)系電話:13964033677